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vom Freitag, 23.10.2015.
Jahresausflug der UNIMOG Regionalgruppe
Schwarzwald Baar.
Um 5:00 fuhren wir von Brigachtal mit dem nur 3
Monate alten SETRA S515HD, hergestellt in Ulm zur Firma KAMAG nach Ulm. 
Organisiert
wurde der Ausflug wieder von Wolfgang. 
Wolfgang
hat dies wieder super vorbereitet und alte hatten viel Spaß.
7:00. Frühstückspause im Zoll-Haus.
Um 9:00 begann die Werksbesichtigung bei der Firma KAMAG. Hier der Werksleiter,
der sich für uns viel Zeit nahm.
Die Firma KAMAG gehört zur Tii Group, zu der die
Firmen SCHEUERLE (Pfedelbach D ),
KAMAG (Ulm D), NICOLAS (Champs-sur-Yonne
F )
und ENERGY (Dessau-Roßlau D). 
http://www.kamag.de/produkte/neufahrzeu
... orter.html
Kessler-Achsen für das "KAMAG Wiesel", den unscheinbaren
Fahrzeuge im Hintergrund. Eines der wenigen „Serienfahrzeuge“ von KAMAG. Auch
wenn
es mit der Mercedes ATEGO-Kabine (bei Mercedes leichte Baureihe von 7,5 – 15t ) so leicht aussieht ist das "KAMAG Wiesel"
ein richtiger Kraftprotz.
Als sehr wendiges Zweiachsfahrzeug hat es über 40t Gesamtgewicht, 18t
Sattelaufnahme. Ein großer und voller Container stellt kein Problem dar.
Sehr sparsam, sehr langer Wartungszyklus, hydraulischer Antrieb, sehr niedriger
Einstieg und sehr wendig. Für Spedition-Umschlagplätze, 24 Stunden Einsatz.
Die "Kessler-Achsen" werden in Abtsgmünd,
in der Nähe von Schwäbisch Gmünd / Aalen hergestellt.
Nur die Kabine und der sparsame 4 Zylinder Motor sind von Mercedes.
Die geschweißten Chassis werden zum Lackieren gefahren.
Hier die Kolosse für Stahlwerke. Flüssiger Stahl oder Schlacke-Transport. 
Power Unit für KAMAG / Scheuerle Selbstfahrer. In der Regel (Kundenwunsch) mir
Mercedes V8- (Euro 3 / 5) oder R6-Motoren (OM 471 Euro 6) ausgestattet.
Über 500 Ps für die Hydraulikpumpen. Hier ein
Mercedes V8 mit bereits angebauten Hydraulikpumpen für den Einbau in eine
Power-UNIT.
Power-Unit, viel Elektrik.
Viel Hydraulik. Die Power-Unit kann an die "Selbstfahrer" vorne,
hinten, zwischen oder auf der Ladefläche angebracht werden.
Kabelgebundene- oder Funk-Fernsteuerung von x PU ist möglich.
Fertigung eines anderen Giganten.
Das Service-Fahrzeug. Schaut super aus.
Vorführung. Hier werden die Maschinen getestet. Viele Ballastgewichte stehen
bereit.
Ein "Selbstfahrer" mit angeflanschter Power-Unit steht unter den
Gewichten.
Abschlussbild bei KAMAG. Vielen Dank für die Tolle Werksführung. 
Erwähnen muss man noch die gut ausgestattete Lehrlingswerkstatt. KAMAG investiert viel
in ihre AZUBIS; einfach eine super Firma. 
Weiter ging es ins nahe Blaubeuren zum Blautopf. Trotz grauem Himmel war das Wasser blau. 
Nach dem Mittagessen beim Blautopf fuhren wir noch
mit dem „Bähnle“ um Blaubeuren.
Tolle Herbststimmung, Bilder von Blaubeuren.
Um 17:00 ging es noch mal in eine Wirtschaft.
Um 19:00 Uhr waren wir wieder im Brigachtal.
Echter Männer-Ausflug:
Erst Männer-Spielzeug,
dann Männer-Wanderung,
zum Schluss Männer-Salat.